Automobilių aliuminio lydinio valytuvo svirtis
Aliuminio lydinio valytuvo svirtis yra specialiai sukurta automobiliams, geležinkelių tranzitui ir pramoninei įrangai. Jis pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio lydinio ir apdorotas tikslia CNC technologija, kad atitiktų pagrindinius lengvo svorio, atsparumo korozijai ir ilgo tarnavimo reikalavimus.
Prekės aprašymas
Produkto įvadas
Aliuminio lydinio valytuvo svirtis yra specialiai sukurta automobiliams, geležinkelių tranzitui ir pramoninei įrangai. Jis pagamintas iš didelio stiprumo aliuminio lydinio ir apdorotas tikslia CNC technologija, kad atitiktų pagrindinius lengvo svorio, atsparumo korozijai ir ilgo tarnavimo reikalavimus. Mes palaikome individualų vystymą pagal kliento brėžinius ar parametrus, pritaikome prie įvairių transporto priemonių modelių ir specialių scenarijų. Mes teikiame vieno langelio sprendimą nuo prototipo patikros iki masinio pristatymo, palengvinantį valytuvų sistemos veikimą.
Produkto parametras
Produkto pavadinimas: automobilių aliuminio lydinio valytuvo svirtis
Gaminio medžiaga yra 6061-T6/7075 aviacinis aliuminis
Produkto specifikacijos palaiko nestandartinį pritaikymą
Produkto apdorojimo metodas yra tikslus CNC apdorojimas
Paviršiaus apdorojimas: kietas anodavimas (plėvelės storis 20–25 μ m) arba elektroforetinė danga
Produkto ypatybė ir taikymas
Didelio stiprumo lengvas svoris
Jame naudojama 6061-T6/7075 aviacinio aliuminio medžiaga, kurios tempiamasis stipris yra ≥ 310 MPa. Palyginti su tradicinėmis plieninėmis valytuvų svirtimis, jo svoris sumažintas 40–50%, o tai sumažina variklio apkrovą ir pailgina tarnavimo laiką.
Tikslus CNC procesas
Penkių ašių CNC apdirbimas su ± 0,05 mm tolerancijos valdymu užtikrina tikslų suderinimą su valytuvo varikliu ir švaistiklio mechanizmu, pašalinant vibraciją ir nenormalų triukšmą.
Atsparumas oro sąlygoms ir atsparumas korozijai
Kietas anoduotas paviršius (plėvelės storis 20-25 μ m) arba elektroforezinė danga, praėjo 1000 valandų neutralios druskos purškimo bandymą (GB/T 10125), tinka esant didelei drėgmei, rūgštiniam lietui, ledo tirpalo aplinkai.
Individualaus dizaino suderinamumas
Palaiko prisitaikymą prie pagrindinių sąsajų (U formos kabliukų, tiesioginio įkišimo tipo), slėgio reguliavimo mechanizmų ir paslėptų valytuvų svirties dizaino, atitinkančių asmeninius stiliaus ir funkcinius reikalavimus.
Greitas pristatymas
CNC technologijai nereikia atidaryti formos. Mėginiai gali būti pristatyti per 3–7 dienas, o mažų partijų užsakymai gali būti įvykdyti per 10 dienų. Jis gali lanksčiai reaguoti į skubius poreikius.
Taikymo scenarijai
Keleivinės transporto priemonės: sedanų ir visureigių priekinio ir galinio stiklo valytuvų sistemos.
Komercinės transporto priemonės: plačios valytuvų svirties sunkvežimiams ir autobusams su padidintu atsparumu vėjui.
Specialiosios transporto priemonės: inžinerinės transporto priemonės, žemės ūkio technikos plataus lauko valytuvai.
Tranzitas geležinkeliu: greitųjų geležinkelių ir metro lokomotyvų valytuvų sistemos, atitinkančios EN 50155 standartus.
Pramoninė įranga: statybinių mašinų kabinos, laivo iliuminatorių valytuvų komponentai.
Produkto informacija
Reikalavimo pateikimas: pateikite brėžinius / 3D modelius arba parametrus, pvz., valytuvo svirties ilgį, apkrovą ir sąsajos tipą.
Proceso vertinimas: Atsiliepimai apie apdorojimo planą ir pasiūlymą bus pateikti per 2 darbo dienas.
Pavyzdžio patvirtinimas: CNC dalys bus pristatytos per 5–7 dienas. Montavimo metu palaikome matavimus ir reguliavimą vietoje.
Masinė gamyba: užsakymai įvykdomi per 10–15 dienų, pateikiamos etikečių atsekamumo ir gamyklos patikrinimo ataskaitos.
Produkto kvalifikacija
Žaliavų atsekamumas: kiekvienai aliuminio medžiagų partijai pateikiami medžiagų sertifikatai.
Galutinės patikros elementas: dvimatis matavimas ir viso dydžio patikrinimas.
Užtikrinti atitiktį ISO 9001 standartams.
Paviršiaus apdorojimas: atitinka RoHS neteršiančius standartus.
Pristatymas, pristatymas ir aptarnavimas
Atspari smūgiams pakuotė: EPE perlinė medvilnė + kartoninė dėžutė/medinė dėžutė, atspari įbrėžimams ir antistatinė.
Ženklinimo specifikacijos: gaminio numeris, medžiaga ir partijos informacija ženklinimui.
Pasaulinė logistika: palaiko jūrų ir oro krovinių gabenimą ir siūlo įvairias prekybos sąlygas, tokias kaip DDP ir FOB.
DUK
1 klausimas: ar aliuminio lydinio valytuvo svirtis gali deformuotis arba lūžti?
A: Jame taikomas T6 terminio apdorojimo procesas ir sutvirtinančios briaunos konstrukcijos konstrukcija, kurios lenkimo stipris yra ≥ 280 MPa. Po 500 000 nuovargio bandymų nėra jokios deformacijos, o jo tarnavimo laikas gerokai viršija tradicinių plieninių ginklų tarnavimo laiką.
2 klausimas: ar jis gali būti suderinamas su originalaus automobilio valytuvo varikliu?
A: palaikykite rankenos korpuso ir jungiamųjų dalių pritaikymą ir pritaikymą pagal originalų transporto priemonės variklio sukimo momentą ir sąsajos tipą, kad būtų užtikrintas sklandus suderinimas montuojant.
3 klausimas: ar paviršiaus apdorojimas išbluks ar nulups?
A: Kietojo anodinio oksido sluoksnis turi didelį sukibimo stiprumą su pagrindu ir išlaikė 1000 valandų QUV ultravioletinio senėjimo testą be išblukimo ar lupimo.
4 klausimas: koks yra tinkinimo ciklas ir minimalus užsakymo kiekis (MOQ)?
A: CNC procesas be MOQ, minimalus užsakymo kiekis: 1 vnt. 500 vienetų MOQ liejimo slėginiu būdu procesas. Mėginių ciklas yra 3–10 dienų, o masinės gamybos užsakymai pristatomi per 10–20 dienų.
5 klausimas: kaip elgtis esant ypač žemai temperatūrai?
A: Medžiaga pasižymi puikiu atsparumu žemai temperatūrai, o smūgio energija yra ≥ 15J esant -40 ℃ (GB/T 229). Naudojant kartu su specialiu žemos temperatūros tepalu, užtikrinamas sklandus veikimas.
6 klausimas: ar kaina didesnė nei tradicinių plieninių valytuvų svirties?
A: Vieneto kaina yra šiek tiek didesnė, tačiau dėl lengvos konstrukcijos sumažėja variklio energijos sąnaudos ir pailgėja jo eksploatavimo laikas nuo 50 % iki 100 %, todėl ilgalaikis naudojimas yra ekonomiškesnis.
7 klausimas: ar jis palaiko specialias funkcijas (pvz., šildymą ir ledo šalinimą)?
A: Jis gali integruoti elektrinius šildymo laidų kanalus arba rezervuoti šildymo elementų montavimo vietas, kad atitiktų transporto priemonių reikalavimus šaltuose regionuose.










